Piste cyclable : pas le meilleur design
Lundi 21 novembre 2016
Alors que trois collisions sont déjà survenues sur la toute nouvelle piste cyclable de la rue O’Connor, la Ville d’Ottawa reconnait qu’elle n’a pas choisi l’option la plus sécuritaire. Selon Radio-Canada, parmi les cinq options proposées, l’aménagement d’une voie chaque côté de la chaussée a été jugée trop contraignante pour les automobilistes. La ville a préféré opter pour une piste bidirectionnelle, qui présente l’avantage de ne pas ralentir la circulation et de laisser possible le stationnement sur la rue. Mais selon la firme responsable du projet, ce sont les intersections qui posent problème dans ce type de configuration. Il pourrait être interdit de tourner à gauche aux heures de pointes, ou renforcer les angles des virages pour les voitures, pour inciter à ralentir.
crédit photo: radio-canada.ca